Le transport fluvial au service de la qualité et de l’environnement

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Quelques heures suffisent à un opérateur pour remplir une barge : un réel gain de temps ! Photo : Arques Céréales
Optimiser le flux et gagner en qualité, voici les principales raisons qui ont motivé les frères Duriez lors de la construction d’un silo de 25000 tonnes dans le port d’Arques. Mais c’est aussi un investissement d’avenir pour donner une image positive de la filière.

Jusqu’en 2010, le transport des céréales commercialisées par la SAS Duriez et Fils, négoce implanté sur la Côte d’Opale, se faisait exclusivement par camion.

Exergue n°435388
« Nous avons commencé à avoir recours au transport fluvial dès la fin des années 2000, explique son dirigeant, Cyril Duriez. Puis, avec mon frère Thierry, nous avons sauté le pas en investissant dans un silo d’une capacité de 25 000 tonnes au port d’Arques et en créant une structure indépendante, Arques Céréales, puisque c’était pour nous un métier nouveau. »


Près de 90% des 80000 tonnes collectées par le négoce transitent aujourd’hui par ce terminal avant d’être redistribués vers le nord de l’Europe (Belgique, Pays-Bas), ou vers des destinations plus lointaines au départ de Dunkerque.

Optimiser le flux logistique et la qualité

Selon Cyril Duriez, la réflexion autour de la logistique fluviale est essentielle pour être encore dans la partie…
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