Ukraine

La Russie et l’Ukraine ont convenu de la prolongation de l’accord sur l’exportation maritime des céréales sous contrôle de la Turquie. Mais les deux parties ne sont pas d’accord sur la durée du renouvellement.

La mise en place de couloirs ferroviaires et fluviaux, puis maritimes suite à l’accord avec la Russie, a permis à l’Ukraine de rétablir des flux export de céréales. La situation est cependant suspendue au renouvellement de cet accord, qui arrive à échéance le18 mars. Le 27 février 2023 au SIA, Marc Zribi de FranceAgriMer et Philippe Mitko d’InVivo sont revenus sur la situation lors de la conférence « guerre en Ukraine, un an après : quels impacts sur les marchés des grandes cultures ? ».

« Quand le conflit éclate, la première préoccupation est pour l’approvisionnement alimentaire, la Russie et l’Ukraine cumulant 30 % des exportations mondiales de blé et d’orge, 15 % de celles de maïs et 75 % de celles d’huile de tournesol, rappelle Marc Zribi, chef de l’unité grains et sucre de FranceAgriMer, lors de la conférence "guerre en Ukraine, un an après : quels impacts sur les marchés des grandes cultures ?", organisée au SIA le 27 février 2023. Les ports ukrainiens étant bloqués par la marine russe, le rétablissement des chaînes logistiques a été une priorité puisqu’il restait à exporter 5 Mt de blé et 18 Mt de maïs dans les silos d’Ukraine. »

Des couloirs de la solidarité

Depuis août 2021, du fait de la très bonne récolte ukrainienne de blé, les exportations de l’Ukraine se situaient entre 6 et 7 Mt par mois selon les chiffres de l’Association céréalière ukrainienne (UGA). En février 2022, elles baissaient déjà à 4,5 Mt, pour ne plus atteindre que 262 000 t en mars. Les voies terrestres, dès lors, prennent le relais. Qu’ils soient routiers, fluviaux ou ferroviaires, ces « couloirs de la solidarité » concernent 783 000 t par mois en avril, 1,4 Mt en mai, 1,8 Mt en juin et 2,3 Mt en juillet. « Les couloirs de la solidarité ont fonctionné au-delà des attentes » selon Marc Zribi, qui y voit « le signe d’un premier arrimage de la logistique ukrainienne à l’Union européenne ».

En Europe, les surfaces contractualisées pour la production de semences sont en berne. Le contexte économique en est la principale cause et des répercussions sont à prévoir pour les prochaines campagnes. La filière française tente de trouver du soutien auprès du nouveau Gouvernement.

Si les stocks élevés de céréales françaises de la récolte 2021 paraissaient inquiétants, l’inflation sur le transport et surtout la guerre en Ukraine ont rebattu les cartes.

Principal port maritime de Roumanie, Constanta bénéficie d’une liaison fluviale directe avec les ports danubiens d’Ukraine. Le port, qui était déjà la sortie maritime naturelle pour la production agricole du sud de l’Europe centrale, renforce avec les céréales ukrainiennes sa place prédominante en Europe dans l’exportation des céréales.

Il est très difficile de s’avancer sur la campagne céréalière prochaine sans changement majeur dans le conflit russo-ukrainien. L’Ukraine a une certaine disponibilité en céréales, mais parvient difficilement à l’acheminer en dehors de ses frontières.

La Russie et l'Ukraine sont les deux premières destinations des semences françaises hors de l’Union européenne. L’UFS a tenu une conférence de presse le 14 avril dernier afin de faire le bilan des impacts actuels et à venir pour ses entreprises adhérentes.

Alors que la nouvelle PAC est en train de se dessiner pour 2023-2027, trois grands céréaliers de différentes régions du monde donnent leur avis sur cette politique européenne, jugée de l’intérieur (Roumanie) ou de l’extérieur (Canada et Ukraine).

De la disponibilité des exportations ukrainiennes et même russes à la faisabilité des semis de printemps dans les zones en guerre, de nombreuses incertitudes sont nées de l’invasion russe en Ukraine, qui fait monter la température d’un marché des céréales déjà tendu.

Alors que la guerre entre la Russie et l’Ukraine fait rage depuis ce 23 février, les marchés des matières premières agricoles s’agitent.