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Constanta, port maritime de remplacement pour les céréales ukrainiennes

Le port de Constanta a adapté ses pratiques pour faire face à ce nouvel afflux de marchandises. Par exemple, les parcours pour les camions ont été fluidifiés afin d'éviter l'engorgement des infrastructures routières. Photo : Port de Constanta

Principal port maritime de Roumanie, Constanta bénéficie d’une liaison fluviale directe avec les ports danubiens d’Ukraine. Le port, qui était déjà la sortie maritime naturelle pour la production agricole du sud de l’Europe centrale, renforce avec les céréales ukrainiennes sa place prédominante en Europe dans l’exportation des céréales.

7,7 Mt de céréales exportées pour 2021-2022

7,7 Mt de céréales ont été exportées depuis Rouen, ce qui correspond à la moyenne décennale du port de Rouen (7,1 Mt) et représente sa 3e meilleure performance enregistrée sur les dix dernières campagnes. Photo : Photoagriculture

Haropa Port Rouen et les opérateurs céréaliers rouennais (Groupe BZ, Simarex, Sénalia, Soufflet-Socomac) ont réalisé une « bonne campagne 2021-2022 » avec 7,7 Mt de céréales exportées entre le 1er juillet 2021 et le 30 juin 2022, soit une progression de + 17,8 % au regard de la précédente campagne qui avait totalisé 6,5 Mt.

La Chine, principal client de Sénalia

Au 25 février, Sénalia a expédié un total de 1,7 Mt de blé tendre. Tous produits confondus, les expéditions atteignent 1,2 Mt à destination de la Chine, 558 000 t vers le Maroc et seulement 360 000 t à destination de l’Algérie. Photo : Sénalia

Sénalia n’a expédié que 3,05 Mt de céréales en 2020-2021, au cours d’une campagne marquée par la montée en puissance des achats chinois, en particulier pour l’orge fourragère.

750 000 tonnes de céréales déjà exportées au 15 novembre

Joël Ratel (à gauche) et Laurent Bué, respectivement directeur et président de Nord Céréales, ont dressé le bilan de la campagne 2018-2019 et les perspectives pour 2019-2020. Photo : S.Bot/ATC

1,6 million de tonnes, c’est la quantité de céréales exportées par Nord Céréales sur la campagne 2018-2019. Le blé domine avec 81 %, puis ce sont 274 134 t d’orge et 41 058 t de pulpe sèche de betterave qui sont exportées.

« L’export, un marché difficile à abandonner »

Le port de Rouen est un débouché de proximité pour les OS de la région. © H. Sauvage/Pixel Image

En Normandie, il n’y a pas que des vaches rousses, blanches et noires, il y a aussi du blé, en grande quantité. Et en Normandie, il y a Rouen et son port, 1er port exportateur européen de céréales.

Un nouveau portique pour charger 700 t/h aux Sables d’Olonne

Inauguration du nouveau portique de chargement Cavac, aux Sables d’Olonne, le 22 septembre 2017. © O.Lévêque/Pixel Image

L’ancien portique de chargement Cavac sur le port des Sables d’Olonne (Vendée) datait de 1972, avec une capacité de 400t/h. «Il avait fait son temps !», a souligné ce matin Christophe Vinet, directeur céréales du groupe Cavac pour l’inauguration du nouveau portique.