Les ports maritimes s’organisent pour le maintien de l’activité

Sécurité sanitaire des travailleurs portuaires et poursuite de l’activité pour ne pas interrompre les chaînes logistiques sont les deux lignes de conduite des ports maritimes face à l’épidémie de Covid-19. Un ralentissement de l’économie française est cependant à l’œuvre, qui diminue les flux de marchandises. D’un autre côté, la reprise de l’activité en Chine s’accompagnera en avril 2020 d’un nombre accru de conteneurs dans les ports européens.

Alors que l’activité économique ralentit en Europe, où le confinement s’est progressivement mis en place pour endiguer la propagation de l’épidémie de Covid-19, les activités redémarrent en Chine. Les habitants de Wuhan, épicentre originel de l’épidémie, restent confinés, mais ceux du reste de la province de Hubei ne le sont plus depuis le 25 mars 2020. Quant aux expéditions maritimes de conteneurs depuis les ports chinois, elles ont repris depuis la mi-mars.

Le retour massif des porte-conteneurs en provenance de Chine est donc attendu pour avril dans les ports européens. Mais ceux-ci pourront-ils faire face à cet afflux de navires ?

Exergue n°431771
« Les ports français et les acteurs de la chaîne logistique sont organisés pour…