Sénalia, premier prestataire européen dans l'exportation de céréales. Avec près de 3,3 millions de tonnes exportées sur la campagne 2012/2013, Sénalia détient 50% de part de marché sur le port de Rouen. Les céréales sont réceptionnées sur les sites de la presqu'île Elie et de Grand-Couronne, qui comptabilisent 500000 tonnes de capacité de stockage. Les coopératives et autres actionnaires de Sénalia représentent 60% de la collecte française de céréales.
De nouvelles installations ont permis de développer les apports par voie d'eau qui représentent environ 15% des modes d'acheminement. La voie ferrée se stabilise à environ 10% des volumes, la route continue de représenter les trois quarts des apports. Le transport par voie fluviale reste le moins onéreux. Une péniche peut contenir entre 9 et 50 camions, un train plus de 40 camions.
Avec une capacité de chargement de 3000 tonnes/h, Sénalia affiche la plus grosse cadence de chargement en Europe et peut charger les navires de 30000 tonnes en 1 journée. L'élargissement de la zone d'évitage en face du site de Grand-Couronne facilitera la manœuvre et la circulation de navires à plus fort tirant d'eau. Objectif : accueillir les navires Panamax de 60000 tonnes, le double d'aujourd'hui.
La remontée du port de Rouen au Havre s'effectue en 6 heures. Mais l'interland céréalier est plus vaste depuis Rouen. La Normandie et la Picardie pèsent plus de 61% des apports de céréales. La région Centre progresse de près de 30% et représente 20% des volumes.
Les activités de diversification de Sénalia effectuées pour le compte d'industriels (Terreos BENP; Saipol; Saint-Louis Sucre et Koch Fertilizer) représentent 50% des quantités totales transitées. Pour le compte de Cargill et Barry-Callebaut Sénalia réceptionne, stocke et expédie des fèves de cacao. Le volume livré en 2013 est de 60000 tonnes.
