Après deux années de travaux, la ligne ferroviaire de Beaucaire (Gard) reprend du service et va permettre de redynamiser le tissu local autour de la zone d’activité, se félicite Arterris. Une vingtaine de trains par an circuleront depuis Beaucaire, une alternative plus écologique que le transport routier, complète la coopérative, qui annonce une inauguration officielle le 28 mars 2023.
Plus grand point de collecte de céréales du Sud-Est de la France avec une capacité de stockage de 75 000 tonnes de grains répartis entre trois silos, le site industriel de Beaucaire accueille depuis 1980 des céréales (orge, colza, blé dur, blé tendre, tournesol, etc) de la coopérative. Destinées à une clientèle de meuniers, de pastiers comme Panzani, ou encore à l’alimentation du bétail, ces céréales étaient historiquement acheminées par le train avant qu’il ne soit remplacé par des camions pour des raisons économiques.
Les voies ferrées qui desservent la zone industrielle de Beaucaire n’étaient plus fonctionnelles depuis près de 8 ans. Afin de redynamiser le silo, Arterris, la Compagnie Nationale du Rhône (CNR) et la communauté de communes Beaucaire Terre d’Argence (CCBTA), ont entrepris d’importants travaux de réhabilitation des voies ferrées il y a 2 ans pour un montant global d’environ 360 K€. La CNR a participé au financement à hauteur d’environ 125 K€ et la CCBTA à hauteur de 54 K€. Le plan France Relance et la Région Occitanie ont quant à eux investi respectivement environ 89 K€.
