« L’activité portuaire continue normalement, les entreprises et les services se sont réorganisés et nous assurons sans difficulté la campagne d’expédition des céréales et autres produits agro-industriels, indique Manuel Gaborieau, responsable filière agro-alimentaire chez Haropa. Traditionnellement mars est un gros mois de chargement, le mois de mars 2020 le confirme, achats du Maroc, de l’Algérie, mais aussi de l’Afrique de l’ouest et de la Chine. Malgré tous les problèmes rencontrés pendant cette campagne, Lubrizol, les grèves et maintenant l’épidémie, nous nous acheminons vers une campagne sans doute record.
"Malgré tous les problèmes rencontrés pendant cette campagne, Lubrizol, les grèves et maintenant l’épidémie, nous nous acheminons vers une campagne sans doute record", indique Manuel Gaborieau. Photo : DR
Pour les acheminements en fluvial, il y a quelques restrictions liées au manque d’éclusiers et à la diminution de l’amplitude horaire imposée par VNF (à l’exception du Rhin qui fait l’objet d’un traité international-NDLR), mais ce n’est pas très pénalisant. L’approche ferroviaire est rendue plus compliquée par le manque d’aiguilleurs, mais les reports se font en camion,…
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